寶山濱江最近很熱鬧。吳淞口論壇上，來自全球30個港口城市的300位郵輪行業(yè)領袖共商亞太郵輪產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展；首屆上海長灘半程馬拉松激情開跑，6000名跑者解鎖“邊跑步邊觀景”的獨特體驗；不久之后，2026“上海新年第一游”系列跨年迎新活動也將在寶山濱江舉辦。

作為上海濱水空間的“后起之秀”，地處長江、黃浦江、蕰藻浜交匯處的寶山濱江，“秀”在哪些方面？

郵輪旅游作為“引擎”

區(qū)域發(fā)展不能脫離資源稟賦。路選對了，步子才能邁得順。

寶山濱江選擇的路，是依托吳淞口的黃金水道，在國際郵輪產(chǎn)業(yè)東移之際建設吳淞口國際郵輪港。2012年郵輪港正式運營以來，郵輪旅游便成了寶山特色。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，吳淞口國際郵輪港靠泊郵輪177艘次，占全國市場六成；接待出入境旅客132.9萬人次，占全國市場七成。今年6月24日，吳淞口國際郵輪港迎來2023年復航后首次三船母港同靠作業(yè)，出入境人員總數(shù)超2.2萬人次，創(chuàng)復航以來新高。

取得這樣的成績，需要硬實力。吳淞口國際郵輪港“為大型郵輪而生”——其碼頭岸線總長度1600米，擁有4個大型郵輪泊位，具備接靠世界最大郵輪的運營能力。今年首次靠泊的德國途易郵輪旗下“邁希夫6號”，以及阿依達郵輪旗下“星辰號”，還有重返吳淞口運營首條多母港航線的歌詩達郵輪旗下“賽琳娜號”，均是享譽世界的大型郵輪。

評價郵輪母港，也要看軟實力。今年2月起，郵輪港在各駐區(qū)口岸單位的配合下，開展港區(qū)提前通關試運行，滿足皇家加勒比旗下的“海洋光譜號”及地中海郵輪旗下的“榮耀號”等郵輪需求，顯著改善港口通關效率和客流組織，提升了游客體驗。如今，這項“新手勢”已成常態(tài)化運作模式。

更多的改變體現(xiàn)在配套和承載力的提升。此前的寶山濱江空有“流量”，沒有“留量”。隨著這兩年上海國際郵輪旅游度假區(qū)功能品質升級，寶山濱江沿線新增3家酒店，可提供約700間高品質客房，商業(yè)綜合體上�！ずＩ鲜澜绲娜藲庖苍絹碓酵�，可眺望郵輪港景色的商鋪都推出了外擺位，受到游客歡迎。

眼下，不少乘坐郵輪的游客都會提前一到兩天在寶山濱江住下。寶山開設了港口到伊敦康得思酒店的接駁班車，上�！ずＩ鲜澜鐟敉鈴V場也設置了港區(qū)短駁車停車點，還增設證件打印、行李牌裝訂與旅游咨詢等服務。

新功能導入帶動改觀

在許多“老寶山”的心中，以前沒有濱江岸線的概念，來到江邊，除了鋼渣堆場、港區(qū)碼頭，所見即是長滿雜草的灘涂。要改變固有認知，需要規(guī)劃建設的執(zhí)行力，也要功能導入的智慧。

有著“德國北大門”之稱的漢堡，過去20多年就在做這件事——通過城市更新，把易北河北岸的傳統(tǒng)港區(qū)改造為集居住、工作、文旅等功能于一體的港口新城。新城要“打開局面”，少不了新地標，易北愛樂音樂廳就是代表。在音樂廳的空中觀景平臺，人們可360度俯瞰漢堡老城、港口以及易北河風光。

寶山濱江也在今年推出了新地標——高180米的長灘觀光塔。有意思的是，它的建設初衷本來只是市政隧道的排風井，導入一尺花園、樂營探索樂園、“寶山有禮”首店后，成了文旅消費新空間，不再只是游客拍照的背景板。

與漢堡港口新城打造集群地標的構思如出一轍，寶山濱江落成了形似水晶的長灘音樂廳，就緊挨著長灘觀光塔。作為北上海最大的音樂廳，長灘音樂廳分為上下兩層，可容納千余觀眾。最近，上海輕音樂團和上海愛樂樂團都在此進行了演出。

未來，長灘區(qū)域還將迎來海港城商業(yè)體+萬豪酒店的“王炸組合”。寶山區(qū)濱江委介紹，兩個項目均計劃于2026年年底開業(yè)。屆時，寶山濱江將再增大體量商業(yè)體、標桿性球體影院及超300間高品質客房。

可以說，以郵輪旅游為“引擎”，寶山濱江持續(xù)煥新升級，不僅優(yōu)化了游客的體驗，也吸引越來越多市民到此“嘗鮮”。

通過打造吳淞口空中劇場、上海長灘半程馬拉松、長灘藝術節(jié)、港口音樂會等品牌活動，完善騎行道與慢行步道，寶山濱江為人們創(chuàng)造了更多來此“游、購、娛、餐、住”的理由。

一名長灘半馬參賽選手笑稱，“在這里跑步不利于刷新PB（個人最好成績），因為沿途風景太美了，下次要和家人一起好好逛逛�！�

放大長江鮮明標識

日前，寶山濱江官宣啟動創(chuàng)建國家級旅游度假區(qū)。如何乘勢而上，進一步提高辨識度？專家的建議是依托生態(tài)與文化底蘊，打好“長江牌”。

不同于中心城區(qū)濱江段坐擁的城市天際線，寶山濱江更有野趣、更為開闊，因此，也意味著有更大的想象空間。

上海前灘新興產(chǎn)業(yè)研究院首席研究員周學強建議，圍繞上海長江岸線的“景觀封面”、長江航運的“開放樞紐”、長江文化的“記憶載體”和長江生態(tài)的“宜居樣板”，寶山濱江應把握戰(zhàn)略優(yōu)勢，放大長江這一鮮明標識。

圍繞長江謀篇布局，寶山濱江已有行動。今年國慶中秋假期，濱江堤岸化身“長江文化長廊”，長江文化美食節(jié)帶領人們品味“舌尖上的長江”。在吳淞炮臺灣公園北門，佇立著長江11號主題郵局。這里不僅有《中國國家地理》設計的長江流域全圖，還將長江沿線的自然景觀、歷史文化、生態(tài)環(huán)保、氣象大氣等信息進行實時共享，實現(xiàn)長江干流沿線不同主題郵局的有機聯(lián)動。

經(jīng)過一段時間的升級改造，坐落在吳淞炮臺灣公園內的上海長江河口科技館不久也將與市民游客見面。據(jù)介紹，煥新后的科技館將以“一滴水”為敘事線索講述“長江的故事”。

深挖本土資源的同時，還應站高一層。長江國家文化公園是新時代文化繁榮的重大工程，周學強建議寶山主動融入?yún)⑴c長江國家文化公園（上海段）建設，并以此作為戰(zhàn)略級“入口平臺”，促進長江岸線和濱江地區(qū)完善大商務、大會展、大交通、大科創(chuàng)核心功能。

人們期待，作為后起之秀的寶山濱江岸線，能更好地串聯(lián)起江海壯闊、郵輪啟航、生態(tài)詩意和未來夢想。（記者 吳越）

原標題：

寶山濱江：郵輪旅游“流量”變“留量”，將創(chuàng)造更多宜居宜游的詩意“增量”

濱水空間“后起之秀”串聯(lián)江海壯闊