6月10日晚，一趟滿載100標箱飼料原料的列車從哈薩克斯坦駛入貴陽國際陸港。這是我省首列中歐（亞）回程班列，標志著“黔貨出海、洋貨入黔”的雙向通道在貴陽國際陸港實現閉環(huán)，為貴州內陸開放和農牧產業(yè)打通了返程直達通道。

次日一早，貴陽國際陸港內吊臂起落，繁忙有序。貴州富之源集團供應鏈有限公司董事長童江、貴州山牧商貿有限公司總經理田慶斌到場開箱驗貨�？粗�品質優(yōu)良的進口飼料原料，童江當場點贊：“這個飼料小麥大麥混合粉，品質很好。”

據介紹，本次抵黔的飼料原料全部產自哈薩克斯坦，班列于5月29日出發(fā)，僅用12天直達貴陽，物流效率大幅提升。童江說，公司每年需大量進口飼料原料，過去只能依托第三方采購，經沿海港口或重慶、成都等陸港中轉，全程耗時近兩個月。

企業(yè)發(fā)展的痛點就是服務的著力點。貴陽綜保區(qū)保稅業(yè)務與口岸服務中心積極對接園區(qū)貿易企業(yè)，并與貴陽國際陸港推進“區(qū)港一體化”聯動發(fā)展，整合海關、鐵路等資源優(yōu)勢，靶向破解物流堵點。5月初，貴州山牧商貿發(fā)揮在俄羅斯和哈薩克斯坦的資源優(yōu)勢，快速完成貨源篩選與備貨。貴陽國際陸港全力優(yōu)化回程班列組織，實現了國際采購、鐵路直達、便捷通關的全鏈條可控。

田慶斌同樣難掩喜悅。他說，企業(yè)長期扎根歐亞飼料原料核心產區(qū)，通道打通后更有信心深耕海外市場，后續(xù)還將常態(tài)化運回豌豆、亞麻籽、甜菜粕等優(yōu)質原料，豐富省內飼料供給。

貴陽國際陸港相關負責人表示，下一步將加快推動更多回程班列開行，釋放貴陽國際陸港樞紐價值，助力貴州深度融入共建“一帶一路”與西部陸海新通道建設，為開放型經濟和現代物流產業(yè)高質量發(fā)展賦能。（記者 黎婭茹）