原標(biāo)題：

第50萬輛小米汽車在京下線

刷新全球新能源車企規(guī)�；�量產(chǎn)速度紀(jì)錄

11月20日，第50萬輛小米汽車在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車超級(jí)工廠下線。自2024年3月28日首款車型SU7正式發(fā)布，小米汽車用602天、不足20個(gè)月，刷新了全球新能源車企50萬輛下線的最快紀(jì)錄。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，50萬輛下線標(biāo)志著小米汽車包括研發(fā)、制造、銷售、交付和服務(wù)的完整體系能力得到了充分驗(yàn)證，也標(biāo)志著小米汽車得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，進(jìn)入規(guī)�；�發(fā)展的新階段。雷軍透露，2025年全年小米汽車預(yù)計(jì)將交付超40萬輛。

據(jù)第三方平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至今年10月，小米SU7位列2025國內(nèi)中大型轎車銷量第一；小米YU7連續(xù)3個(gè)月位列中大型SUV銷量第一，其中10月登頂國內(nèi)全品類SUV銷量第一。

面對(duì)市場積極反響，高度自動(dòng)化、智能化的小米汽車工廠自投產(chǎn)以來，產(chǎn)能持續(xù)加速爬坡。截至目前，小米汽車工廠已完成35次技術(shù)改造升級(jí)，生產(chǎn)效率大幅提升，向用戶交車的時(shí)間越來越短。

11月18日，小米集團(tuán)發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，公司該季度交付汽車超10萬輛，創(chuàng)單季度歷史新高，同比增長173.4%。今年前三季度，小米汽車?yán)塾?jì)交付量超26萬輛，9月、10月連續(xù)2個(gè)月交付量超4萬輛，預(yù)計(jì)本周將提前完成今年35萬輛的交付目標(biāo)。值得注意的是，三季度，小米汽車業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，智能電動(dòng)汽車收入為283億元。

小米汽車創(chuàng)造的速度紀(jì)錄，不只是自身成長的見證，更是中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集體崛起的縮影。作為京津冀地區(qū)智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，小米汽車的體系化生產(chǎn)帶動(dòng)了一大批上下游企業(yè)共同向前發(fā)展、向上攀升。

北京海納川汽車部件股份有限公司董事長李金鋼介紹，作為小米汽車在京津冀最大單體供應(yīng)商，海納川與小米汽車開啟了共同奮斗之路，得益于小米汽車的有力拉動(dòng)，海納川京津冀上下游實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值增量近140億元�！白鳛樾∶灼�車產(chǎn)業(yè)鏈成員，我們看到一大批供應(yīng)商企業(yè)在成為中國第一的同時(shí)，也成為了全球第一。”小米汽車主要的激光雷達(dá)供應(yīng)商、禾賽科技CEO李一帆說。據(jù)悉，小米汽車生產(chǎn)直接帶動(dòng)了超300家零部件企業(yè)發(fā)展。

雷軍表示，下一步，小米汽車將堅(jiān)持不懈抓安全、抓交付，在保證安全和品質(zhì)的基礎(chǔ)上全力以赴加快生產(chǎn)，并將持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，推進(jìn)核心技術(shù)研發(fā)以及AI與智能制造的深度融合�！按蠹覍�(duì)于小米汽車有很多期待，言勝于行，以行踐言，我們會(huì)用實(shí)際行動(dòng)向大家交出更好的答卷�！崩总娬f。（記者 孫奇茹）