央廣網(wǎng)合肥11月21日消息（記者鮑玉嬋）“全市通車及在建高速公路總規(guī)模將達(dá)1000公里，為‘十三五’末的2.07倍�！�11月21日，在合肥市“決勝‘十四五’搏出新精彩”系列主題新聞發(fā)布會上，合肥市交通運(yùn)輸局局長汪濤表示，五年來合肥累計完成公路水運(yùn)投資713.4億元，創(chuàng)歷史新高，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得顯著成效。

交通網(wǎng)絡(luò)能級跨越提升

數(shù)據(jù)顯示，五年間全市新增高速公路通車?yán)锍?34公里，占全省新增里程的18.7%。路網(wǎng)密度從2020年的4.2公里/百平方公里提升至6.2公里/百平方公里，“兩環(huán)十八射多聯(lián)”新格局基本形成，實(shí)現(xiàn)市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速。目前，合肥“大外環(huán)”高速東環(huán)線、北環(huán)線已建成通車，西環(huán)線、南環(huán)線東段和西段正有序推進(jìn)。

在干線公路方面，G312合六路成為安徽省首條跨市全段無紅綠燈國道，蒙城北路北延、宿松路南延等工程加快推進(jìn)。全市普通公路里程達(dá)2.07萬公里，實(shí)施國省干線提檔升級項(xiàng)目42個365.4公里。

民生出行品質(zhì)顯著改善

“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，五年實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造1437公里，總里程達(dá)18992公里。全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)二級及以上公路，較大自然村100%通硬化路，培育建設(shè)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目100個，有效促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品流通和鄉(xiāng)村振興。

軌道交通邁入“市縣一體化”新時代，新增運(yùn)營里程119.3公里，總里程達(dá)231.8公里，全國排名由第20位上升至第18位。通過實(shí)施“軌道-公交-慢行”三網(wǎng)融合，開通73條軌道短駁線路，實(shí)現(xiàn)“地鐵一到，公交即發(fā)”。高鐵和地鐵實(shí)現(xiàn)單向安檢互信，人均通行速度提升3分鐘，日均服務(wù)旅客約5.2萬人次。

通江達(dá)海邁出關(guān)鍵步伐

隨著江淮運(yùn)河全線通航，合肥港從“江淮腹地港”躍升為“長三角樞紐港”，新增高等級航道160公里，位居全省第一。派河國際綜合物流園港區(qū)一期、巢城港二期等重點(diǎn)工程建成投用，預(yù)計到今年年底新增千噸級泊位22個，港口年綜合通過能力顯著提升。

目前，合肥港至上海港已實(shí)現(xiàn)“天天班”“隔天班”常態(tài)化運(yùn)營，越來越多“合肥造”實(shí)現(xiàn)在家門口“坐船出海”。今年1—10月，合肥水運(yùn)出口“新三樣”危險貨物2505標(biāo)箱，同比增長近八倍，為相關(guān)企業(yè)節(jié)約物流成本超20%。